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谭旭光董事长在 山东重工·潍柴动力2017年一季度经济运行 分析会上作主题演讲——繁荣背后的思考

(发布日期:2017-05-02 浏览:29959次) 字体显示:【大】  【中】  【小】

   “潍柴为什么能够一次次走出危机,就是因为我们在形势最好的时候始终考虑到背后的危机。”在4月22日上海举行的山东重工·潍柴动力2017年一季度经济运行分析会上,谭旭光董事长作《繁荣背后的思考》主题演讲,分析企业繁荣之下面临的重重危机,危机之下如何突围,要求大家要义无反顾全力实现改革突破,爆发强大的发展动力,全力缩短与世界一流企业的差距。
  山东重工、潍柴动力公司领导和相关部门负责人,各权属公司主要负责人和财务总监,上海运营中心和研发中心的全体员工倾听了演讲。
  一季度运营呈现五大亮点
  谭旭光指出,一季度企业发展呈现五大亮点。
  亮点一:实现了高速“V”型反转
  近两年,企业发展经历了2015年的低谷,2016年缓慢爬坡,四季度出现小高潮,到今年一季度再次实现一个大发展,集团汇总营业收入530亿元,同比增长85%;合并营业收入382亿元,同比增长74%;利润同比增长150%。一季度国内销售收入与历史最好水平的2011年一季度基本持平。
  亮点二:陕重汽整车带动效果显著
  谭旭光指出,今年陕重汽整车带动作用发挥良好,一季度销售重卡3.99万辆,同比增长177%;实现销售收入118亿元,占集团国内销售收入的31%;实现利润总额1.12亿元,创造了历史最好水平。体现了陕重汽经过两年的整合,销售和运营质量出现质的突破。
  亮点三:亏损企业户数大幅减少。
  一季度亏损企业户数同比减少17家,亏损额减少2.14亿元。山推股份、亚星客车等一批整机企业同比实现扭亏。
  亮点四:以较低的成本成功并购PSI,为全面进入美国市场提供了良好平台。
  并购PSI,在北美市场挑起潍柴的旗帜,我们将与竞争对手在北美市场展开对决。
   亮点五:国内收入增长远高于费用增长
  国内收入增长98%,远高于费用增长35%,期间费用整体可控。
  谭旭光表示,一季度面对机遇,全体员工特别是我们的各级管理团队,激情奋进,抢抓市场,创造了又一个辉煌业绩。二季度要持之以恒地咬住市场不动摇,争取用半年时间实现全年预算的70%。
        繁荣背后的思考
  “潍柴为什么能够一次次走出危机,就是因为我们在形势最好的时候始终考虑到背后的危机。”在发展形势一片大好的情况下,谭旭光董事长首先想到的是繁荣背后的真相是什么,我们靠什么来赢,未来企业将如何走。
  谭旭光从“市场、产品、协同、人才”四个方面展开了分析。
  第一,我们过去成功最主要靠的是什么?
  谭旭光董事长分析了1978年改革开放近40年中国经济发展的脉络,20世纪80年代人民生活提高,消费拉动,90年代出口带动,2000年后的十年里,国家投资拉动,潍柴在国家发展的这3个“10年”里,抓住机遇,领先一步,积累了资本。
  但是,谭旭光表示,中国经济特别是制造业高速的增长整体是粗放增长,十八大以后,中国经济进入调整期,未来的几十年不可能像过去一样有这样的大市场这样好的机会了,如果不能适应新常态,将会给我们带来巨大的危机。
  第二,我们的产品没有核心竞争力,产品危机非常严峻。
  一个制造企业的发展最终靠的是什么?是产品。而我们的研发投入严重不足,缺少一批引领行业的核心产品、核心部件,前沿性、替代性、颠覆性的技术和产品准备不足。
  供给侧改革是以需求侧的升级为前提的。未来需求一旦升级,产品还没有准备好,我们的危机是极其可怕的。
  第三,我们的效率低下、资源分散、管控无效,将会大大削弱集团整体竞争力。
  我们的业务协同很差,总成与整车配合度不够,信息化没有统一,大家各自为战。将来再发展一步,如果我们仍然没有实现高效的协同一致,我们的集团将会面临危机。
  第四,优秀人才聚集的生态环境尚未建立。
  我们内部培养的人才没有脱颖而出的条件,引进高端人才没有好的生态环境;优胜劣汰的机制没有真正建立,高端科技人才的激励机制不科学。
  在这样的体制机制、这样的生态环境下,我们无法集聚全球最优秀的人才,不可能创造出引领中国行业发展的产品,谈不上未来十年参与全球竞争。
  义无反顾改革突破
  谭旭光希望,大家要从不同角度客观分析潜在的危机,要站在更高的高度看危机,站在全球的视角看危机,站在实现百年企业的愿景看危机,义无反顾全力实现改革突破,爆发强大的发展动力,全力缩短与世界一流企业的差距。
  围绕企业面对的问题,谭旭光提出未来要加快推进的六大改革措施。
  第一,年内必须完成潍柴集团吸收合并山东重工。
  第二,积极推进高端核心人才持有上市公司股份。
  第三,推动中小型企业混改。
  第四,积极推动企业内部高端人才价值市场化。
  第五,积极引进社会及海外中高端人才。
  第六,加快一体化协同的整合。
        最后,谭旭光表示,时代在快速发展,过去是火车时代,现在是高铁时代,跟不上时代就会走向灭亡。他说,希望能够看到集团用5年的时间,在核心竞争力上有明显飞跃。期待着,大家一起努力来实现我们共同的目标!
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